DE OPTIMALE AANDRIJFTECHNOLOGIE OP HET JUISTE MOMENT

MAN en de TRATON Groep vertrouwen voor toekomstige CO2-vrije truck vloten volledig op de accu-elektrische aandrijfl ijn en de tijdige uitbreiding van de laadinfrastructuur. Dit komt onder meer door de lage exploitatiekosten en de beste energiebalans. Voor bepaalde toepassingen, buiten de bestaande laadinfrastructuur, kan het gebruik van elektrische aandrijfl ijnen op basis van brandstofcellen een zinvol alternatief zijn voor een volledig accu-elektrische truck. MAN ontwikkelt en test daarom ook deze technologie verder. MAN zal in de meerjarige overgangsperiode ook het dieselvoertuigen aanbod (naar verwachting vanaf 2027 in Euro 7) blijven produceren en op de markt brengen om aan alle klantbehoeften te kunnen voldoen – vooral in toepassingsgebieden waarvoor BEV en FCEV of waterstof verbrandingsmotor niet toepasbaar zijn.