De keuze tussen een eTGX of hTGX hangt af van verschillende factoren, zoals toepassing, afstand en beschikbare infrastructuur. Een elektrische truck is vooral geschikt voor toepassingen binnen stedelijke gebieden. De truck is in staat om de remenergie te regenereren en terug te stoppen in de accu. De waterstoftruck heeft daarentegen een hoger vermogen en hogere actieradius, waardoor deze uitstekend geschikt is voor zwaarder transport en de bouwsector. Voor de waterstoftruck zijn er allerlei opbouwmogelijkheden beschikbaar. Doordat de truck binnen 15 minuten volgetankt is, heeft het voertuig een hoge inzetbaarheid. De MAN hTGX is perfect inzetbaar in bijvoorbeeld de bouw, ECO-Combi (LZV), gevaarlijke stoffen (ADR), bouw/infra, silo & tank, RMO, agri en zwaar transport. De infrastructuur wordt steeds verder uitgebreid, waardoor de waterstoftruck in de toekomst een nog bredere inzet krijgt.